Meta karozzi Ġermaniżi kellhom bżonn jibgħatu l-EVs li jmiss minn Shenzhen għal Marsilja, metodi tradizzjonali ġabu żewġ dealbreakers:
- Ċertifikazzjonijiet tas-Sigurtà tal-Batterija tal-Litju
- Domanda għal żoni ta 'waqfien ikkontrollati mit-temperatura
Is-soluzzjoni ta 'CMA CGM flimkien:
✅ Il-bastimenti RO-RO mhux ċertifikati tas-CEVA b'sistemi ta 'monitoraġġ tal-batteriji
✅ Xmae's Bonded Magazzinaġġ fil-Portijiet tat-Transhipment
✅ Traċċar f'ħin reali permezz tal-pjattaforma CO2 Connect
Riżultat?
- 22% talbiet ta 'ħsara aktar baxxa yoy
- Konformità mad-Direttivi ġodda tar-Riċiklaġġ tal-Batteriji tal-UE
- 14- Day Door-to-Door Timeline (medja tal-industrija: 27 jum)
Sostenibbiltà li fil-fatt tiċċaqlaq il-labra
Twissija ta 'Greenwashing: Il-biċċa l-kbira ta' programmi ta 'trasport bil-baħar "favur l-eko" biss jikkumpensaw l-emissjonijiet. L-approċċ ta 'CMA CGM \/ CEVA huwa differenti:
- Flotta Ro-Ro li taħdem bl-LNGJaqta 'l-emissjonijiet ta' Sox b'99%
- Il-pjanijiet ta 'stivar ottimizzati AI jnaqqsu l-ħruq tal-fjuwil bi 18%
- Loġistika ċirkolari għall-imballaġġ tal-karozzi
Pro Tip: Staqsi dwar il-programm "Twassil Eko" tagħhom - juża taħlitiet ta 'bijofjuwil bi spiża premium żero għall-klijenti tas-settur tal-karozzi.
Il-mossa li jmiss tiegħek (qabel ma jagħmlu l-kompetituri)
Il-logħba tal-loġistika tal-karozzi qed tinbidel malajr. Filwaqt li oħrajn jitkellmu dwar it-trasformazzjoni diġitali, CMA CGM u CEVA qed jeżegwixxuha - ma 'ROI li jista' jitkejjel.
3 mistoqsijiet biex tistaqsi lill-fornitur attwali tiegħek:
- Tista 'timmaniġġa transhipment bonded għal kits CKD f'żoni ta' kummerċ ħieles?
- X'inhi l-kapaċità RO-RO tiegħek fuq ir-rotta tal-Ażja-Mediterranja wara tfixkil tal-baħar?
- Kif qed tħejji għall-għotjien tal-emissjoni tal-2025 tal-IMO?
