CMA CGM tissikka l-kompetizzjoni fis-snajja tal-oċean Indjan: dak li l-ispedituri għandhom bżonn ikunu jafu

Apr 02, 2025 Ħalli messaġġ

Il-ġgant tal-kontejners Franċiżi CMA CGM qed jagħmel ċaqliq aggressiv biex jikkontesta MSC u Maersk fuq il-qligħ tal-Indja-Ewropa u l-kurituri tal-Lvant tal-Indja-nofs. Ejja nkissru kif dan jolqot ir-rati tal-merkanzija, l-affidabbiltà tas-servizz, u l-ippjanar tal-katina tal-provvista tiegħek.

Skjerament ta 'kapaċità ġdida
CMA CGM reċentement żiedet tlieta 15, 000- bastimenti TEU għas-servizz Express Indus tagħha, li jimmiraw direttament l-esportazzjonijiet li qed jisplodu tal-Indja ta 'tessuti, partijiet tal-karozzi, u farmaċewtiċi. Ir-rotazzjoni aġġornata issa tinkludi:
• Sejħiet ta 'kull ġimgħa fil-Mundra (il-port l-iktar traffikuż tal-Indja tal-Punent)
• Ħin ta 'transitu mnaqqas għal Rotterdam b'4 ijiem (issa 21 jum)
• Slots ta 'rmiġġ ta' prijorità f'Jebel Ali

Dan ipoġġihom eqreb lejn is-servizz dominanti tal-Golf tal-Indja tal-MSC waqt li jnaqqas il-prezzijiet tal-primjum ta 'Maersk minn 8-12% għal kuntratti Fe2 u Fe3.

Għaliex l-esportaturi Indjani qed jaqilbu
Tliet vantaġġi tal-konkrit qed isuqu ċaqliq tal-merkanzija:

Protezzjoni vojta bil-qlugħ: CMA CGM issa tiggarantixxi l-ebda tbaħħir vojt fuq ir-rotot tal-Indja-Ewropa permezz ta 'Q 1 2024 - Risposta diretta għall-kwistjonijiet ta' affidabbiltà tal-MSC li l-aħħar staġun tal-monsoon.

Kurituri tal-farmaċewtiċi ddedikati: Kontenituri kkontrollati mit-temperatura bi traċċar f'ħin reali, li jaqblu ma 'carecargo ta' Maersk iżda bi 15% aktar baxxi.

Sħubijiet lokali: Impriżi konġunti ma 'Concor (Rail) u Allcargo (CFS) jippermettu rati ta' bieb għal bieb li l-kompetituri ma jistgħux jaqblu 'l ġewwa.

Id-dejta wara l-istrateġija
Il-volumi tal-Indja ta 'CMA CGM kiber 23% Yoy (q 2 2023 vs q 2 2022) meta mqabbel mal-medja tal-industrija ta' 11%. Is-sehem tas-suq tagħhom issa huwa ta '14 .7% kontra l-MSC ta '19.1% u 16.3% ta' Maersk fuq ir-rotot ewlenin tal-Indja.

Xi jfisser għal-loġistika tiegħek
Ingranaġġ tan-negozjar: Uża l-espansjoni ta 'CMA CGM biex timbotta lura fuq żidiet fir-rata MSC \/ Maersk
Iffrankar tal-ħin ta 'transitu: Ir-riġel tal-Mundra-Rotterdam imtejjeb jikkompeti mal-merkanzija bl-ajru għal elettronika ta 'valur għoli
Mitigazzjoni tar-riskju: Għażliet ta 'trasportatur multipli jnaqqsu r-riskji ta' tfixkil tal-istaġun

Bottom line
CMA CGM mhux biss jiġri wara s-sehem tas-suq - qed ifasslu mill-ġdid il-pajsaġġ tal-loġistika tal-esportazzjoni tal-Indja. Sew jekk int qed tiċċaqlaq ħwejjeġ minn Tirupur jew makkinarju minn Pune, il-kapaċità miżjuda tagħhom toħloq opportunitajiet biex jottimizzaw l-ispejjeż mingħajr ma tissagrifika l-affidabbiltà.

Għandek bżonn għajnuna biex tinnaviga d-dinamika tat-tbaħħir li qed tinbidel fl-Indja-Ewropa? L-esperti tagħna jsegwu t-trasportatur jiċċaqlaq kuljum biex jiżgura l-aħjar rati u spazju tiegħek.

United Global Freight