Meta Deskrizzjoni:Aqta 'l-ispejjeż u d-dewmien bit-triq - Soluzzjonijiet tal-Kontenitur tal-Ferrovija. Skopri kif il-kombinazzjoni tat-trakkijiet u l-merkanzija tal-ferrovija tagħti spinta lill-affidabbiltà għat-tbaħħir globali. Ikseb appoġġ tal-loġistika esperta.
Għaliex teħel ma 'mod ta' trasport wieħed jiswik aktar (u kif tiffissah)
Ejja nkunu reali: il-kontenituri tat-tbaħħir madwar il-kontinenti huwa messy. It-trakkijiet jeħlu fit-traffiku jew fil-prezzijiet tal-fjuwil. Il-vapuri jittardjaw. Merkanzija bl-ajru? Miġnun għali.
Imma x'jiġri jekk tista 'tnaqqas l-ispejjeż u żżomm il-merkanzija tiegħek tiċċaqlaq b'mod affidabbli - anke madwar 5, 000+ rotot km?
Dak hu fejnTrasport tal-Kontenitur tat-Triq u tal-Ferrovijajiddi. Mhuwiex ġdid. Iżda l-fornituri tal-loġistika intelliġenti (bħalna) qed jagħmluha aktar bla xkiel minn qatt qabel. Hawn għaliex il-ispedituri qed jaqilbu:
Il-problema: it-trakkijiet waħedhom ma jistgħux jirbħu distanzi twal
- Nassa fl-ispiża: Fjuwil + pedaġġi + drittijiet tas-sewwieq munzell malajr fuq 3,000km trakk.
- Dewmien: Qsim tal-fruntieri, għeluq tat-toroq, inċidenti - Imprevedibilità tweġġa '.
- Crunch tal-kapaċità: Issib trakkijiet disponibbli? Xorti tajba matul l-istaġuni tal-quċċata.
Passi tal-ferrovija (fejn jagħmel sens)
Il-ferroviji jimmaniġġjaw"Mili Nofsani"L-aħjar:
- Mexxi 100+ kontenituri f'wieħed
- Aqta 'l-ispejjeż tal-fjuwil b' ~ 60% kontra t-trakkijiet
- Mexxi fuq skedi fissi (inqas sorpriżi)
- Lower Carbon Footprint (Big Plus għall-għanijiet ESG tiegħek)
- Imma l-binarji ma bieb - għal - bieb. Dak hu fejn it-trakkijiet flex.
Triq + Kontenituri tal-Ferrovija: Kif Jaħdem Attwalment
- L-ewwel mil: It-trakkijiet jaqbdu kontenituri mill-fabbrika / port tiegħek.
- Ġibda twila: Il-kontenituri jaqilbu għal ferroviji għas-salib - pajjiż / riġel tal-kontinent.
- L-aħħar mil: It-trakkijiet iwasslu lill-baċir finali.
- L-ebda trasferimenti tal-kontejners.L-istess kaxxa tiċċaqlaq minn ferrovija għal trakk bla xkiel. Inqas immaniġġjar=inqas riskju ta 'ħsara.
Għaliex din il-Combo tirbaħ għan-negozju tiegħek
- Iffrankar fl-ispejjeż: Ferrovija għal distanzi twal + trakkijiet għall-flessibilità =~ 30% orħosminn trakk - biss għaċ-Ċina - rotot tal-Ewropa.
- Affidabilità: Il-ferroviji jevitaw kaos tal-awtostrada. Inqas bilqiegħda fil-fruntieri.
- Skala mingħajr uġigħ: Għandek bżonn tiċċaqlaq 50 kontenitur ix-xahar id-dieħel? Il-ferrovija għandha spazju.
- Immarka iktar ħadra: Il-ferroviji jarmu ~ 75% inqas CO2 minn trakkijiet għal kull km.
Il-qabda? Koordinazzjoni.
Messing up handoffs bejn trakkijiet u ferroviji tfisser dewmien. Dak hu fejn l-imsieħba tal-loġistika b'esperjenza huma importanti. Fil-loġistika XMA, aħna:
Ibbukkja slots ferrovjarji bil-quddiem
Immaniġġja d-dwana qabel ma l-kontenituri jolqtu l-fruntieri
Track vjeġġi fil-ħin reali - (sabiex tkun taf jekk dak il-kontenitur ħalla lil Almaty fil-ħin)
Taħseb li taqleb għat-triq - Rail?
Ibda bir-rotot fejn il-ferrovija tiddi:
- Iċ-Ċina<>Ewropa(permezz taċ-Ċina - Europe Railway Express)
- Kosta tal-Istati Uniti - sa - Coast
- Ġiri reġjonali(eż., Il-Ġermanja għat-Turkija)
Għandek bżonn mod lixx (u orħos) li jiċċaqlaq il-kontenituri?
XMA Logistics Plans Road - Tbaħħir tal-Kontenitur tal-Ferrovija li fil-fatt jaħdem.
Ara t-triq tagħna - Soluzzjonijiet tal-Ferrovija jew Ikseb Kwotazzjoni
