Kontenituri tat-Triq u tal-Ferrovija

It-trasport tal-kontejners bit-triq u bil-ferrovija huwa forma ta' kooperazzjoni bejn it-trakkijiet (triq) u s-servizzi ferrovjarji. Tali kunsinna ssir tul rotot speċifiċi għal ferroviji tat-triq u trejlers u ma teħtieġx waqfiet fl-istazzjonijiet tat-tagħbija/ħatt jew kwalunkwe punt ta’ trasbord.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Deskrizzjoni tal-Prodotti

 

RIt-trasport tal-kontejners tal-merkanzija u tal-ferrovija huwa forma ta' kooperazzjoni bejn it-trakkijiet (triq) u s-servizzi ferrovjarji. Tali kunsinna ssir tul rotot speċifiċi għal ferroviji tat-triq u trejlers u ma teħtieġx waqfiet fl-istazzjonijiet tat-tagħbija/ħatt jew kwalunkwe punt ta’ trasbord.

 

road and rail containers

 

Ejja naqsmu t-trasport bil-ferrovija tal-kontejners f'żewġ tipi

 

1) Trasport skortat: is-sewwieq ikun f'karozza tal-passiġġieri separata waqt it-trasport fuq il-linja prinċipali;

2) Trasport mhux akkumpanjat: ebda sewwieq-skorta. Jintuża għall-kunsinna ta 'kontenituri, karozzi li jistgħu jitneħħew, trejlers, semi-karrijiet, eċċ.

 

Triq vs Ferrovija - Liema Waħda hija Tajba għalik

B'mod ġenerali, it-trasport tal-merkanzija bit-triq għadu l-għażla preferuta għal ħafna negozji. It-trasport tal-merkanzija bit-triq huwa flessibbli, veloċi u kost-effettiv għal trasport fuq distanzi qosra u medja, u jista 'jwassal merkanzija direttament sal-bieb tad-destinazzjoni.

Madankollu, it-trasport tal-merkanzija bil-ferrovija għandu diversi vantaġġi konvinċenti, li jfisser li d-domanda f'din l-industrija qed tikber malajr. Wieħed mill-benefiċċji ħafna diskussi tal-kumpaniji globali tat-trakkijiet huwa l-impatt ambjentali baxx tiegħu.

Is-soluzzjonijiet tat-trasport multimodali jgħaqqdu l-aħjar taż-żewġ dinjiet għal trasport flessibbli u affidabbli, speċjalment meta l-merkanzija tiġi ttrasportata minn aktar 'il bogħod.

 

GħalAE GLOBALISERVIZZ TA' MERKANZIJA

 

Q: X'inhuma l-aspetti negattivi tal-merkanzija bit-triq?

A: Meta mqabbel mal-ferroviji tal-merkanzija, il-merkanzija bit-triq għandha bilanċ tal-enerġija u ambjentali ifqar. Il-volumi tat-tagħbija huma relattivament żgħar, li jagħmel it-trakkijiet mhux adattati għat-trasport ta 'ċerti merkanzija tqila ħafna jew kbar.

Q: X'inhuma l-aspetti negattivi tal-merkanzija bil-ferrovija?

A: It-trasport tal-merkanzija bil-ferrovija mhuwiex għażla għal talbiet ta 'konsenja spontanja, peress li l-operazzjoni bbażata fuq l-iskeda tagħha tagħmilha inflessibbli ħafna. L-infrastruttura ferrovjarja ħafna drabi ma taqbilx mad-domanda tat-trasport, u r-rati tal-merkanzija huma ogħla minn dawk tal-merkanzija bit-triq.

Q: X'inhu l-kontenituri tat-trasport?

A: It-trasport tal-kontejners jirreferi għat-trasport tal-merkanzija f'kontenituri standardizzati permezz tal-ferrovija u l-baħar. Iż-żewġ tipi ta 'kontenituri standardizzati internazzjonali l-aktar komuni huma għoxrin u erbgħin pied. Il-flessibbiltà tat-trasport tal-kontejners tagħti kontribut sinifikanti għat-tnaqqis fl-ispejjeż tat-trasport.

Q: Kemm għandha kontenituri karozza tal-ferrovija?

A: Vagun tal-ferrovija intermodali li jkollu bjar bejn it-trakkijiet tiegħu (assemblaġġi tar-roti) li jżommu kontenituri tal-merkanzija jissejħu "pakketti ta' tlieta" jew "pakketti ta' ħames" skont in-numru ta' bjar. Il-kontenituri jistgħu jiġu f'munzelli doppji, li jfisser li sa 10 kontenituri jistgħu jinġarru fuq vagun wieħed.

 

It-tags Popolari: kontenituri tat-triq u tal-ferrovija, kumpanija tal-kontejners tat-triq u tal-ferrovija taċ-Ċina